{"id":141,"date":"2019-11-22T13:46:00","date_gmt":"2019-11-22T13:46:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.remihub.at\/?p=141"},"modified":"2020-07-10T06:15:10","modified_gmt":"2020-07-10T06:15:10","slug":"projekt-remihub-startet-in-testphase","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.remihub.at\/?p=141","title":{"rendered":"Projekt RemiHub startet in Testphase"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Ab November testet das Forschungsprojekt RemiHub in der Busgarage Spetterbr\u00fccke in Wien Ottakring und Attemsgasse bei der Remise Kagran, wie zentrale \u00d6ffi-Fl\u00e4chen k\u00fcnftig als urbane Logistik-Hubs f\u00fcr die st\u00e4dtische Paketzustellung genutzt werden k\u00f6nnten.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Nicht nur im Personennahverkehr gelten die Wiener Linien als Wegbereiter f\u00fcr eine klima-und umweltschonende Zukunft, auch beim Thema Citylogistik gehen sie neue Wege. Noch im Herbst 2019 starten die Wiener Linien mit ProjektpartnerInnen tbw research, TU Wien und dem Transportrad-Unternehmen Heavy Pedals in Kooperation mit einem namhaften Paketdienstleister einen Testlauf zu urbanen Logistik-Hubs f\u00fcr die st\u00e4dtische G\u00fcterzustellung.<\/p>\n\n\n\n<p>Dabei wird beispielsweise die Busgarage Spetterbr\u00fccke in Wien Ottakring, wenn die Busse im Linienverkehr unterwegs sind und die Garage freie Fl\u00e4chen bietet, als zentral gelegener, tempor\u00e4rer Logistik-Hub genutzt. Von hier aus wird Heavy Pedals die Pakete abholen und entsprechend ausliefern. Die Testphasen starten im November 2019.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ziel: Motorisierten Stadtverkehrs reduzieren<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Aktuell liegt aufgrund fehlender innerst\u00e4dtischer Fl\u00e4chen der Gro\u00dfteil der Logistikzentren au\u00dferhalb Wiens. Dies f\u00fchrt zu erh\u00f6htem G\u00fcterverkehr in der Stadt, meist durch Kleintransporter. Durch zentrale Citylogistik-Standorte wie die Busgarage Spetterbr\u00fccke, kann vor allem die sogenannte last mile \u2013 also der Transport von G\u00fctern bis zur Haust\u00fcr der KundInnen \u2013 in der Logistikkette verk\u00fcrzt werden. Logistik-Hubs in die Stadt zu verlagern erm\u00f6glicht geringere Distanzen und damit emissionsfreie Transporte, zum Beispiel durch Transportr\u00e4der.<\/p>\n\n\n\n<p>Die tempor\u00e4re Mitnutzung von \u00d6ffi-Fl\u00e4chen als st\u00e4dtische Hubs zeigt auf, wie die weitere Versiegelung von Fl\u00e4chen vermieden werden kann. Damit tr\u00e4gt nachhaltige Citylogistik dazu bei, die hohe Lebensqualit\u00e4t in Wien weiter zu steigern.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00d6ffis n\u00fctzen, Klima sch\u00fctzen \u2013 auch auf der letzten Meile<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u201eDie letzte Meile gilt oft als die schwierigste. Die Initiative RemiHub mit der modularen Nutzung von \u00d6ffi-Fl\u00e4chen in Wien bietet daf\u00fcr einen guten L\u00f6sungsansatz,\u201c so G\u00fcnter Steinbauer, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Wiener Linien. \u201eIm Sinne unseres Leitspruchs \u201a\u00d6ffis n\u00fctzen, Klima sch\u00fctzen\u2018 freuen wir uns sehr als Partner bei diesem Projekt mitwirken zu k\u00f6nnen, um hier einen weiteren Beitrag f\u00fcr einen umweltschonenden Stadtverkehr leisten zu k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p>Das Projekt wird im Rahmen des Programms \u201eMobilit\u00e4t der Zukunft\u201c vom BMVIT gef\u00f6rdert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ab November testet das Forschungsprojekt RemiHub in der Busgarage Spetterbr\u00fccke in Wien Ottakring und Attemsgasse bei der Remise Kagran, wie zentrale \u00d6ffi-Fl\u00e4chen k\u00fcnftig als urbane Logistik-Hubs f\u00fcr die st\u00e4dtische Paketzustellung genutzt werden k\u00f6nnten. 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